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2009年3月12日 (木)

加速重視

去年、Dトラッカーのドリブン(リア)スプロケットを

交換しています。

 ノーマル丁から3コマ足し

チェーンのリンクは104Lから107Lに変更しました

 加速重視になり最高速はずいぶん下がり

140キロ出るかどうかといったところです。

しかし、加速ははっきりと体感できるほど力強くなり

スタートでグンッと前に蹴っぱる感じです

0810267 

 

 

 

 

加速重視というのは交換する前から

わかることですが

こうする理由のもうひとつが

言ってみればツーリング重視で

重たい荷物を積む為というのも交換した

大きな理由のひとつでした。

 でも、クラッチ操作はさほど変化はなく

やはり250ccの非力なパワーがゆえ

関係ありませんでした。

 

 

サンスター:SUNSTAR/リアスプロケット ステンズ
サンスター:SUNSTAR/リアスプロケット ステンズ D-TRACKER

 

サンスター:SUNSTAR/リアスプロケット ステンズ
サンスター:SUNSTAR/リアスプロケット ステンズ D-TRACKER

サンスター:SUNSTAR/リアスプロケット ジュラルミン
サンスター:SUNSTAR/リアスプロケット ジュラルミン D-TRACKER

サンスター:SUNSTAR/フロントスプロケット
サンスター:SUNSTAR/フロントスプロケット D-TRACKER

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