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2009年11月15日 (日)

パーツの仕分け

取り外した部品を放置しておくと

ろくなことがありません。

ボルト類や細かい部品などが散乱すると

収拾がつかなくなるのは

今まで何度も経験しているので

口を開けた状態のダンボールに

パーツごとに入れておき、一段落したあとに

汚れを落とし、オークション用の画像の撮影が

終ったら、緩衝材で包みガムテープで

ダンボールの口を閉じて完了。

中身がわかるようにダンボールに部品名を記して

おきます。

全て終わるとガレージの中はダンボールの

山 山 山・・・。

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エンジンだけはダンボールでは底が抜けて

しまいそうなので木枠で梱包しました。

 ボアアップしたこのエンジンは

最終的に地元の方が落札、取りに来ていただいたので

木枠にする必要がなかった・・・かな。

 今回、航空便で送った物がありました。

それはRKエキセルリムのタイヤ付きホイール前後で

沖縄へ貰われて行ったのですが

高度が高くなると破裂する恐れがありますと

宅急便の受付で言われ、急遽その場で

梱包を解きタイヤの空気を抜き

念のためバルブのムシも外すという事があり

いろいろと勉強になりました。

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ホイールは宅急便でも送れたものですが

念のため保険を掛けて通常便で送りました。

やはり何があるかわかりませんからね。

 エンジンは宅急便では遅れない重量なのですが

取りに来られたので助かりました

 だって 重たいから・・・

             

               

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