帰宅の途（伊豆稲取ツーリング）

道の駅 伊東マリンタウンまでは

稲取に集まった皆で走る唯一の区間です。

１３５号は渋滞はなくさほど混んでるわけでは

ないですが観光地ゆえの遅いペースで進んで行きます

　

　

道の駅 伊東ではお約束のまんじゅう系和菓子を

物色しソフトクリームをば。

　毎年お約束土産ではありますが

遊びに行った見返りに差し出すので

ありますね。

もう時間は１１時

あまりのんびりもしていられません。

とんぼ返りです

またの再会を約束して１１００ＸＸ、１２００ＧＳ

そして関東組とお別れ。

海老名ＳＡで給油を忘れ、東北道 蓮田ＳＡまで

ペースダウンで到着。

道の駅を出るときに給油して蓮田ＳＡまで

９リットル　燃費１９キロ

おおっ　どうしたことだ　中々いいではないか。

　

昨日ほどではないけれど

帰路も風がありましたが

順調なペースで進み

最後の休憩地　安達太良ＳＡに着いたときは

だいぶ陽も傾き肌寒さを感じるようになっていました。

　疲労感はありますが

もうひと踏ん張りという気持ちが湧いてきます。

　Ｘ４は燃料タンクが小さいことを除けば

高速などを巡航する長距離ツーリングに

向いているバイクでした。

　ビキニカウルの有無も大きかったかもしれません

小ぶりながらも胸から首あたりの風当たりが

弱く疲労度は軽減されていると思いました。

午後６時ちょうど　帰宅

行くときより早く帰って来れたように感じました。

　行ったら帰る

そんな時間に制約のある伊豆稲取ツーリングですが

走ることの面白さを認識させてくれた

今回のツーリングでした。

教訓

もう少し早めに発てればいいかもね

来年は関東組に鎌倉で集合だ

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