悶絶 タイヤ交換

これまで手組みによるタイヤ交換を

何十本とやってきたけど

これほど苦労したのは初めてでした。

　フロントもリアもビードがまったく落ちませんでした。

２２℃の涼しい陽気の中、全身に汗を滲ませながら

ビードブレーカーを「ンギーッ！ンギーッ！」と

タイヤにめり込ませるもまったく歯が立たず。

　ハンマーやらスプレーやら思いつくものを

総動員してもダメで

とうとう最後の手段であるタイヤ切断に相成りました。

　モクモクと煙が出て近所迷惑甚だしく

これだけはやりたくなかったのですが

もうこうなったら背に腹はかえられず。

隣の母ちゃんが「何してるの？」と

ガレージを覗き込む始末・・・

「いや、これは、タイヤ交換の・・・でして・・・」

ビードを落とすことが出来なかった原因は２つ。

　ひとつは通常よりもビードが固着していた。

もうひとつは私の使っているビードブレーカーが

ダラシナイからで

もっとバカ力を発揮するブレーカーを手に入れねば。

具体的に言うと、タイヤに押し当てる面積が少ないこと

押すためのアームが短いことだと思います。

おそらくＪトリップなどのメーカーであれば

問題ないのレベルの話かもしれません。

ということでどうにかこうにか無事に交換完了。

　グラインダーで切断といっても

ビード付近はホイールのリムを傷つける恐れが

あるので最後は金きりバサミでバチンッ

　案外簡単に切れることに驚いた・・・。

この日、９月最後の日曜日は

こうして暮れて行くのでありました。

KTC /タイヤレバー

プロツールス:PROTOOLS/タイヤレバー（使いやすい仕様）

DRC/PROタイヤレバーレンチ付き

ピービー:PB/タイヤレバー (6675Y)

HARDY ハーディー/タイヤレバーPRO

パークツール:PARK TOOL/アイビームフォールディングツール