サインハウス Ｂ＋ＣＯＭの案配は如何に

バイク用通信機のＢ＋ＣＯＭを
いきなりツーリングで使用する前に試すべく
ちょっと走ってみました。

その前日に携帯をブルートゥースで接続して
ワンセグテレビの音声を聞いてバイクを運転
　音声の聞き取り具合やボリュームを確認してみた

まったく問題なく音質もいいかんじ

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そして肝心のバイク同士での会話はどうか

社外マフラーでそれなりに野太い排気音の
我がＸ４とかなりの高音量のドカティ・デスモセディッチ

結果的にいうと一般道ではほとんど問題なく
相手の声が聞き取れましたね。

スロットルを少しばかり元気に捻ると
スピーカーを通してドカのエンジンが耳につきますが
それ以外では問題なし

音量調整などもグローブをしたままでも
確実に行なうことができました

トランシーバーのような片方が喋り終わったら
切り替えてこっちが喋る
「○○です、どうぞ」というのとは違って
携帯電話のように同時に会話ができて
それだけでも違和感がなく快適と言えます。

とくにこのＳＢ２１３ＥＶＯは品質が向上して
感度も良好、通話時間も長くなっているようです

これで今週末の松代ツーリングが
さらに楽しみになりました

ちなみに
このドカ
新車で８５０万なり

公道を走れる正真正銘のレーサーである
　それに保安部品を付けたバイク

何千万もするレーサーを
この値段で買えるなら
ある意味安いか・・・

西日に当る飛行機が
音もなく南の空へ飛んでいく

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Toms Diner [Long Version]  Suzanne Vega