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2013年2月20日 (水)

チリも積もれば積載量

あれもこれも
そうそうこれも
プーさんがないと眠れないのよね・・・

ちっぽけな物でも
「チリも積もれば山となる」

これツーリングでの荷物のはなし

なるべく持ち物はコンパクトにしたいけど
1週間~2週間の旅となると、それなりとなる。

現代のツーリングらしく
日本全国津々浦々
コンビニ、100金、コメリ、しまむら。。。
途中で買い足せる物は
最小限の数だけ持って行きます。

パンツも靴下も100金で売っているのだ。
 大袈裟に言えば、テントだって
ホームセンターで売ってるしねw

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このときは、これ以上大きなサイズはないだろうと
思われるラフ&ロードのツーリングバッグに
ギュウギュウ詰め状態。

バッグの形がイビツ
 赤いレインカバーで隠し切れず…

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タンデムシートには5リットルの携行缶
その上にシートバッグ、さらにその上に銀マット。

Dトラッカーの小さい燃料タンク(7.5リットル)は
常にガス欠の不安がつきまとうので
携行缶を所持。

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バッグは出し入れが面倒で不便だからダメだ
そう強く感じたので
それ以降はボックスに。
LサイズとMサイズのボックス
その上にタンデムバッグ。

名づけて「三段お重リアボックス」

Lサイズボックスの中はキャンプ道具など
道中では使わない物。
Mサイズはレインウェアなど直ぐに取り出せる物。

タンデムバッグはカメラ類。

それぞれを固定していますが
念のためネットで覆っていました。

安くて薄い収納ボックスだから
転んだらイチコロ・・・

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リアボックスを頑丈なアクションパッカーのものに
交換しました。

荷物がたっぷり入るし
ガッシリして頼り甲斐のある憎いヤツだ。

ラリー591キャリアにぶっといボルトナットで固定
して絶大なる安心感
長旅では走りに集中したいし
余計なことに気を取られたくありません。
旅に集中できないのはつまらない
そういう意味で本当に助かりました。

っが、Dトラッカーのフレームが
その重量に根を上げてしまい
敢え無く廃車決定

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次の愛車はX4となり
キャリアはライディングスポットに変更。
リアボックスはもちろんアクションパッカー。

X4との愛称はバッチリ
カラーコーディネイトも合わせたかのようw

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しっかり固定しているとはいえ
何があるかわからないのが長旅
ラチェット式タイダウンで二重の安心感

ゴムバンドやネットの煩わしさから開放されました。

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アクションパッカーの使い勝手の良さから
調子に乗って
更にサイズアップ。
大きい方から二番目のアクションパッカーに
乗せ代えてみましたが

あまりにも巨大で後方視界がゼロ。
しかも、これに本気で荷物を詰め込んだら
リアショックをいくら締め込んでも
ヘッドライトはハイビーム状態になりそう…

どんな長尺物でも飲み込むゆとりが
頼もしいけど
これはお蔵入りかなぁ
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EAGLES  THE DISCO STRANGER

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